Opis
Preuređeni automobil 2. Razred B4yg DB IV
Novo za 2026. godinu: Sredinom 1950-ih, Njemačka savezna željeznica suočila se s velikim izazovom: rastući putnički promet zahtijevao je moderne putničke vagone - ali postojeći vozni park bio je zastario. Rješenje je došlo iz programa prenamjene vagona, u kojem su ponovno korišteni provjereni podvozja i okretna postolja starijih vagona te su im ugrađene nove, stabilne čelične nadgradnje. Dobiveni četveroosovinski preuređeni tramvaji (B4yg) dobili su potpuno zavarene podvozja, središnje ulaze s dvostrukim vratima bez središnjeg stupa i, po prvi put, sigurne brtve na vratima. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji, postigli su maksimalnu brzinu od 120 km/h – što je značajno poboljšanje u odnosu na njihove troosovinske prethodnike. Između 1958. i 1959. godine izgrađeno je 666 automobila tipa B4yg-58, dopunjenih varijantama s 1./2. Klasa i prtljažni prostor. Ukupno je za moderni prijevoz putnika bilo na raspolaganju preko 1800 vagona. Iako je njihovo povlačenje iz upotrebe bilo planirano za 1980-e, mnoga vozila su ostala u upotrebi do 1990.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Varnost izdelkov (GPSR)
Proizvajalčeva koda: 58861
EAN koda: 4015615588610
Registrirana blagovna znamka: PIKO
Ime proizvajalca: PIKO Spielwaren GmbH
Naslov proizvajalca: Lutherstr. 30
Poštna številka proizvajalca: 96515
Kraj proizvajalca: Sonneberg
Država proizvajalca: Germany
Telefon proizvajalca: +493675897242
Elektronski kontakt proizvajalca: https://www.piko.de/DE/index.php/de/
Kontakt odgovorne osebe za varnost: [email protected]
Država odgovorne osebe za varnost: Nemčija
Dokumenti
Upute za rad i sigurnost 3765814 PIKO 58861 H0 prenamijenjeni vagon 2. Razred B4yg DB IV
Tehnički podaci
| Proizvođač-br. dijela |
58861 |
|---|---|
| Vrsta graditeljstva |
preuređeni vagon |
| Veličina modela |
h0 |
| Strujni sustav |
dc |
| Starosna skupina |
iznad 14 godina |
| Željezničko poduzeće |
DB |
| Razdoblje |
IV |
| Kvačilo |
NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze |
| UKCA |
da |

0 od 5