Nezamjenjivi u profesionalnim pomorskim energetskim sustavima Sprječavaju elektrolitičku koroziju i prvenstveno se koriste kao uređaji za osiguranje sigurnog električnog sustava. Toroidalno namotana tehnologija za rad s niskom bukom i visokom učinkovitošću. Krug mekog pokretanja osigurava da se obalni prekidač ne aktivira kada je spojen.
Galvanski izolator
Troškovno učinkovito rješenje za sprječavanje galvanske korozije do koje može doći na brodovima na električni pogon.

Sigurnost i sprječavanje galvanske korozije
Potpuna galvanska izolacija između broda i obalne mreže postiže se izolacijskim transformatorom. Povećava sigurnost, eliminira potrebu za galvanskim izolatorima i eliminira probleme s polaritetom.

sigurnosti
Uzima se zdravo za gotovo u kopnenim električnim mrežama. U slučaju kratkog spoja ili greške uzemljenja, pregori osigurač ili uređaj za zaostalu struju (GFCI) odspaja krug. Spajanje žice za uzemljenje obalnog napajanja na metalne dijelove plovila uzrokovat će galvansku koroziju kao što je opisano u nastavku. Ako je vodič za uzemljenje izostavljen, a na brodu se nalaze samo vodiči pod naponom i neutralni vodiči, svi navedeni osigurači na brodu ne rade i više nema zaštite od kratkog spoja.

Galvanska korozija
Uvijek se događa kada su dva različita metala koja su međusobno električno povezana uronjena u vodljivu tekućinu (elektrolit) kao što je morska voda ili zagađena slatka voda. U principu, galvanski aktivniji metal (manje plemenit) će korodirati dok je plemenitiji katodno zaštićen. Brzina korozije ovisi, između ostalog, o vrsti metala, veličini zahvaćenih površina ili temperaturi vode.

Pogrešno je pretpostaviti
Galvanska korozija može se pojaviti samo na aluminijskim ili čeličnim brodovima. U stvarnosti, to utječe na sve brodove čim metalni dijelovi poput propelera i osovine ili metalni prodori trupa dođu u kontakt s vodom i brod se uzemlji preko obalnog priključka. Može biti primamljivo učiniti bez zaštitnog vodiča za vezu s kopnom: međutim, to je izuzetno opasno za ljude na brodu, budući da zaštitni uređaji tada više ne reagiraju (vidi gore).

Najbolje rješenje
Kako bi se spriječila galvanska korozija uz održavanje svih sigurnosnih aspekata, ugrađen je izolacijski transformator. Time se osigurava potpuna galvanska izolacija od kopnene mreže. Napajanje s obale je na primarnom namotu, a napajanje na brodu na sekundarnom namotu. Prijenosni omjer je naravno 1:1. Svi sigurnosni sustavi mreže na brodu rade odvojeno i neovisno o struji s obale.

Funkcija mekog pokretanja
Ograničivač udarne struje je nešto što se podrazumijeva uz Victron izolacijski transformator kako bi se izbjegli problemi s visokim udarnim strujama.
Preporuča se spojiti uzemljenje sekundarnog namota i kod skladištenja na kopnu (npr. u zimnici) kako bi se i tada osigurala maksimalna sigurnost.

Auto 3600 watta 115/230 V
Ovisno o ulaznom naponu, ovaj se model automatski prebacuje na napajanje od 115 V ili 230 V.
88V - 130V napajanje: prebacuje na 115V napajanje
Napajanje 185 - 250 V: prebacuje se na raspon napajanja od 230 V.
Napomena: AC ulazni napon je pojačan na AC izlazu u omjeru 1:1,05

Ovaj tekst je strojno preveden.

Isporuka uključuje

izolacijski transformator

Upute.

Varnost izdelkov (GPSR)

Proizvajalčeva koda: ITR040362041

EAN koda: 8719076022527

Registrirana blagovna znamka: Victron Energy

Ime proizvajalca: Victron Energy B.V.

Naslov proizvajalca: De Paal 35

Poštna številka proizvajalca: 1351 JG

Kraj proizvajalca: Almere

Država proizvajalca: Netherlands

Telefon proizvajalca: +310365359700

Elektronski kontakt proizvajalca: https://www.victronenergy.de/

Kontakt odgovorne osebe za varnost: [email protected]

Država odgovorne osebe za varnost: Nemčija

Dokumenti

  Podatkovna tablica 2497232 Victron Energy ITR040362041 izolacijski transformator 1 x 115 V, 230 V 1 x 115 V, 230 V 3600 W

  Upute za rad i sigurnost 2497232 Victron Energy ITR040362041 izolacijski transformator 1 x 115 V, 230 V 1 x 115 V, 230 V 3600 W